中低速磁懸浮是我國具有自主知識產權的新技術，也是目前城市軌道交通中最先進的技術。它具有環(huán)保、安全性高、爬坡能力強、轉彎半徑小、建設成本低等優(yōu)點，適用于城市市區(qū)、近距離城市間和旅游景區(qū)的交通連接，可替代輕軌和地鐵。
        F軌的形狀像英文字母的F，是承受磁浮車輛懸浮力、導向力及牽引力的基礎構件，是軌道結構最重要的部件。除傳統(tǒng)鋼軌具有的承受和傳遞列車重力、導向力、牽引力和制動力的功能外，F軌還與車上安裝的電磁鐵、直線電機、傳感器構成電磁回路，實現懸浮、導向、牽引、制動、懸浮間隙測量等功能。